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Carchivo - Caderno Smart Notebook Ingeniox Foam, A5, 80 Folhas, Pautado, Vermelho
8,00 €
Com IVA
Caderno Ingeniox Foam de tamanho A5 e vermelho com um sistema de encadernação que utiliza discos e folhas removíveis. Desta forma, quando terminar as suas folhas pode retirar e inserir outras pautadas, lisas, quadriculadas ou com pontos. É sempre possivél para personalizar e organizar de forma rápida e fácil para tirar notas, fazer desenhos e anotações do diário. 
Carchivo - Caderno Smart Notebook Ingeniox Foam, A5, 80 Folhas, Pautado, Menta Pastel
8,00 €
Com IVA
Caderno Ingeniox Foam de tamanho A5 e de cor menta pastel. Os cadernos Smart Notebook da Carchivo tornam possivél personalizar e organizar de forma rápida e fácil para tirar notas, fazer desenhos e anotações do diário. Contam com um sistema de encadernação que utiliza discos e folhas removíveis. Desta forma, quando terminar as suas folhas pode retirar e inserir outras pautadas, lisas, quadriculadas ou com pontos.
Carchivo - Caderno Smart Notebook Ingeniox Foam, A5, 80 Folhas, Pautado, Azul Pastel
8,00 €
Com IVA
Caderno Ingeniox Foam de tamanho A5 e de cor azul pastel. Os cadernos Smart Notebook da Carchivo tornam possivél personalizar e organizar de forma rápida e fácil para tirar notas, fazer desenhos e anotações do diário. Contam com um sistema de encadernação que utiliza discos e folhas removíveis. Desta forma, quando terminar as suas folhas pode retirar e inserir outras pautadas, lisas, quadriculadas ou com pontos.
Castelli Italy - Bloco de Apontamentos Liso Harris Brown 9x14
8,50 €
Com IVA
Procura o bloco de apontamentos perfeito? A Castelli Italy é conhecida pela sua excelência nesse campo. As páginas do bloco de apontamentos são numeradas facilitando a tarefa de encontrar passagens importantes. Para além disso, a sua banda elástica torna-o mais fácil de usar e a sua fita colorida ajuda a lembrar a última página onde escreveu.
Revell - VW Beetle Limousine 1968
27,99 €
Com IVA
Por muitos anos, o Volkswagen Beetle foi o carro em que tudo começou. Inúmeros jovens aprenderam a conduzir com ele, inúmeras pessoas conduziram-no como o primeiro carro das suas vidas. Ao longo dos anos, foram feitas melhorias no veículo para manter o Beetle competitivo. Mesmo em 1968 o Fusca tinha um padrão que o mantinha competitivo em relação à concorrência da época. O antigo motor de 1131 cc, entretanto, se tornou num motor com 1.500 cc de cilindrada e 44 cv. Os travões de disco à frente e um novo eixo traseiro de braço semi-traseiro mantinham esse temperamento sob controlo. Os faróis agora estavam verticais e você poderia encher o tanque através de uma aba lateral