Jogos e Brinquedos

Qualquer criança adora brinquedos e é por isso que temos uma grande variedade deles para veres! Tens aqui puzzles, peluches, e muito mais para descobrir.

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  • Marca: Revell
  • Marca: Santoro London
  • Marca: ToysRevolution
Toys Revolution - Jogo Rytmo Game Machine, 2 cores
8,99 €
Com IVA
Existe um modo novo para miúdos e graúdos treinarem a sua destreza mental e física: o jogo Rytmo. Este jogo conta com 5 funcionalidades diferentes que permitem jogar de variadas maneiras mas, cujo principal objetivo é sempre ir melhorando a sua capacidade de concentração e destreza. As luzes e a música fazem parte deste jogo pois deve de ir tocando nos botões - 4 botões - de acordo com as setas (luzes) que vão aparecendo em cada um deles. 
Santoro London - Boneca Joaninha Paola Reiner: Vestido Azul e Chapéu
78,50 €
Com IVA
Elegante e refinada, é uma boneca, com vestido de pano e acessórios, da Gorjuss.Nesta reprodução da arte 3D original de Gorjuss, os fãs notarão algumas características icônicas da marca.Boneca muito realista, feita de vinil macio, equipada com membros móveis e perfumada com a fragrância Gorjuss.Perfeito também para brincar, inventar histórias e viver aventuras dignas dos mais famosos contos de fadas.
Santoro London - Boneca Joaninha Paola Reiner: Vestido Azul
78,50 €
Com IVA
Elegante e refinada, é uma boneca, com vestido de pano e acessórios, da Gorjuss.Nesta reprodução da arte 3D original de Gorjuss, os fãs notarão algumas características icônicas da marca.Boneca muito realista, feita de vinil macio, equipada com membros móveis e perfumada com a fragrância Gorjuss.Perfeito também para brincar, inventar histórias e viver aventuras dignas dos mais famosos contos de fadas.
Revell - VW Beetle Limousine 1968
27,99 €
Com IVA
Por muitos anos, o Volkswagen Beetle foi o carro em que tudo começou. Inúmeros jovens aprenderam a conduzir com ele, inúmeras pessoas conduziram-no como o primeiro carro das suas vidas. Ao longo dos anos, foram feitas melhorias no veículo para manter o Beetle competitivo. Mesmo em 1968 o Fusca tinha um padrão que o mantinha competitivo em relação à concorrência da época. O antigo motor de 1131 cc, entretanto, se tornou num motor com 1.500 cc de cilindrada e 44 cv. Os travões de disco à frente e um novo eixo traseiro de braço semi-traseiro mantinham esse temperamento sob controlo. Os faróis agora estavam verticais e você poderia encher o tanque através de uma aba lateral